Status: Bereitschaft aktiv

15 Mechaniker.
72 Stunden.
Eure Halle.

Werkvertragspartner für Erstmontage, Rückrufabwicklung und Auftragsspitzen in der deutschen Fahrradindustrie. Steht eure Linie, sind wir in drei Tagen in der Halle.

Velotakt-Mechaniker an der Erstmontage-Linie, anonymisiert, in einer industriellen Werkhalle
Aktuell verfügbar
8 / 15 Mechaniker
Nächster freier Slot
KW 23 / 2026
Rückruf-Bereitschaft
72 Std. aktiv
Letzter Einsatz beendet
04 / 2026
Operative Kapazität

Drei Zahlen. Keine Versprechen, die wir nicht halten.

Mechaniker
15
Ausgebildete Fachkräfte aus Rumänien, im Schnitt neun Jahre Berufserfahrung. Ein eingespieltes Team, keine Leiharbeit.
Volumen / Jahr
150k
Räder Montagekapazität in Vollauslastung, über mehrere parallele Werkverträge.
Vorlauf
3 Wo.
Bei planbaren Einsätzen. Rückrufe gehen schneller, dazu unten mehr.
Drei Aufträge

Drei Gewerke.
Eine Truppe.

01
Erstmontage in der Serie

Komplette Endmontage neuer Modellreihen, vom Laufrad bis zur Endkontrolle. Anlauf auf eurer Linie in zwei bis drei Tagen. Ab vier Wochen Einsatzdauer, ab 1.500 Räder pro Auftrag.

02
Rückrufabwicklung

72 Stunden zwischen Vertragsunterzeichnung und Mechanikern in eurer Halle. Bremsen, Steuersätze, Schaltungen, Tretlager. NDA vor dem Erstgespräch. Wochenende und Feiertage eingeschlossen.

03
Auftragsspitzen

Zusätzliche Linienkapazität in Saisonphasen, bei Großprojekten oder Modellwechseln. Zwei bis acht Wochen, ab drei Mechanikern. Q1 2027 buchen wir ab Sommer 2026.

Ablauf

Von Anruf bis Linie: drei Wochen.

Sieben Schritte. Fünf davon hier sichtbar. Schritt sechs und sieben sind Mobilisierung und Abnahme. Bei Rückrufen schrumpfen wir das auf 72 Stunden.

01
Erstgespräch
Bedarf, technische Eckdaten, Zeitrahmen. Telefon oder vor Ort.
1–2 Tage
02
Werkvertragsangebot
Stückzahl, Qualität, Termin, Pönale. Schriftlich, prüfbar.
3–5 Tage
03
Vertrag und Belege
Unterschrift, A1-Bescheinigungen, Versicherungsnachweis, Werkstattanweisung.
5–10 Tage
04
Anreise und Anlauf
Team rückt ein. Übergabe durch eure Werksleitung. Ramp-up auf der Linie.
2–3 Tage
05
Lieferung und Abnahme
Wir montieren, ihr nehmt ab. Dokumentation pro Rad, abgleichbar mit eurem QM-System.
vertraglich
Velotakt-Team an der Montagelinie eines Auftraggebers, mehrere Mechaniker an Werkstationen
Wer für euch montiert

Fünfzehn Mechaniker. Eine Truppe.

Fünfzehn ausgebildete Fahrradmechaniker aus Rumänien, im Schnitt neun Jahre Berufserfahrung. Viele mit Vorbeschäftigung in der Fahrrad-, Motorrad- oder Automobilzulieferindustrie. Festes Team, keine Leiharbeit, keine wechselnden Gesichter.

Wir wählen aus, wir schulen, wir kontrollieren. Niemand zwischen uns und der Werkbank. Deutschsprachige Vorarbeiter führen das Team und kommunizieren mit eurer Werksleitung.

Mehr zu Team und Qualität
Einsatzhistorie

Geliefert in den letzten zwölf Monaten.

Vollständige Liste
Q2 / 2026
Premiumhersteller, Süddeutschland
Erstmontage E-MTB
~4.200 Räder
6 Wochen
pünktlich
Q1 / 2026
Volumenhersteller, Norddeutschland
Rückruf Bremshebel
~14.000 Räder
3 Wochen
vollständig
Q1 / 2026
Mittelständler, Süddeutschland
Saisonkapazität Q1
~5.500 Räder
6 Wochen
pünktlich
Q4 / 2025
Premiumhersteller, DACH
Modellwechsel-Spitze
~3.800 Räder
5 Wochen
pünktlich
Q3 / 2025
Mittelständler, Norddeutschland
Erstmontage Lastenrad
~2.100 Räder
4 Wochen
pünktlich

Hinweis: Auftraggeber werden in der Außenkommunikation nicht namentlich genannt. Geheimhaltung ist Teil unseres Werkvertrags. Auf Anfrage stellen wir Referenzkontakte unter NDA bereit.

Werkvertrag.
Nicht Leiharbeit.

Der Unterschied ist juristisch und praktisch. Bei Arbeitnehmerüberlassung bekommt ihr Arbeitskräfte und müsst sie führen. Ihr haftet für das Ergebnis.

Bei Werkvertrag sagt ihr uns, was zu tun ist. Wir liefern. Wir haften. Unser Vorarbeiter führt unser Team. Eure Produktionsleitung hat einen Ansprechpartner, nicht fünfzehn.

Das ist die einzige Form, in der wir arbeiten. Wir sind keine Manufaktur und keine Personalvermittlung. Wir sind die Truppe, die ihr ruft, wenn Volumen, Qualität und Zeit gleichzeitig stimmen müssen.

Werkvertrag und Compliance

BGB.
A1.
Mindestlohn.
Belegt.

  • 01
    Werkvertrag nach BGB
    Klar abgegrenzt von Arbeitnehmerüberlassung. Wir schulden Gewerke, nicht Stunden.
    Details
  • 02
    A1 und Sozialversicherung
    EU-Entsendung pro Mechaniker dokumentiert. Sozialversicherung in Rumänien.
    Details
  • 03
    Mindestlohn und Versicherung
    Mindestlohn-Compliance lückenlos dokumentiert. Berufs- und Betriebshaftpflicht abgeschlossen.
    Details
Häufige Fragen

Fünf Fragen, die im Erstgespräch immer kommen.

Werkvertrag oder Arbeitnehmerüberlassung?
Werkvertrag. Wir schulden ein definiertes Gewerk, nicht Arbeitsstunden. Unser Vorarbeiter führt das Team. Ihr weist weder fachlich noch organisatorisch an. Der Werkvertrag definiert Umfang, Qualität und Termin. Vertragsunterlagen legen wir vor jeder Vergabe offen.
Wie schnell seid ihr in der Halle?
Planbar: drei Wochen Vorlauf. Rückruf: 72 Stunden ab Vertragsunterzeichnung, Wochenende eingeschlossen. Saisonal: Wer vier Wochen vorher bucht, bekommt die Wunsch-Teamgröße. Bei kürzerem Vorlauf nehmen wir, was frei ist.
Welche Sprache spricht das Team?
Vorarbeiter sprechen Deutsch und führen die Kommunikation mit eurer Werksleitung. Mechaniker bekommen Anweisungen auf Rumänisch über den Vorarbeiter. Schichtpläne, Arbeitsanweisungen und QM-Dokumente liegen zweisprachig vor.
Was, wenn ein Mechaniker ausfällt?
Ersatz in 48 Stunden. Bei Teams ab fünf Mechanikern reist ein Reserve-Mechaniker mit. Er arbeitet regulär, springt bei Ausfall direkt ein. Die Teamgröße steht im Werkvertrag, nicht in einer Annahme.
Wer haftet bei Montagefehlern?
Wir. Volle werkvertragliche Haftung für die zugesagte Montagequalität. Berufs- und Betriebshaftpflicht abgeschlossen. Abnahmekriterien stehen schriftlich im Werkvertrag. Versicherungsbestätigung mit Deckungssummen auf Anfrage.

Rückruf?
Wir kommen.

Rückmeldung in zwei Werktagen. Bei akutem Rückruf direkt aufs Mobiltelefon, auch am Wochenende. 72 Stunden bis Mechaniker in eurer Halle.